Audi A8

Audi A8

Les paramètres techniques de l’Audi A8

L’Audi A8 se positionne au sommet de la gamme berlines, alliant souveraineté routière, technologie embarquée et raffinement haut de gamme. Sa silhouette longiligne, ses lignes tendues et son design sophistiqué lui confèrent un capital séduction rare. Véritable vitrine technologique, l’A8 intègre les dernières avancées en matière de motorisations, de confort et de sécurité.

Design et dimensions

Carrosserie et proportions

• Longueur : 5 190 mm (version standard) ou 5 320 mm (version allongée L)
• Largeur : 1 945 mm hors rétroviseurs (2 130 mm rétros inclus)
• Hauteur : 1 473 mm (1 488 mm version L)
• Empattement : 2 995 mm (3 125 mm version L)

Ces mensurations offrent un espace intérieur généreux, en particulier aux places arrière, et une tenue de route d’une grande stabilité.

Volume de chargement et poids

• Coffre : 505 L (standard) à 390 L sur version hybride rechargeable (en raison des batteries)
• Poids à vide : de 1 950 à 2 200 kg selon motorisation et équipement
• Charge utile : environ 600 kg
• Capacité réservoir : 82 L

Motorisations et transmissions

Essence et hybridation légère (MHEV)

• 3.0 TFSI V6 mild hybrid :
  • Puissance : 340 ch
  • Couple : 500 Nm
  • Système 48 V pour relances plus franches et récupération d’énergie
• 4.0 TFSI V8 mild hybrid (S8) :
  • Puissance : 571 ch
  • Couple : 800 Nm
  • Sprint 0–100 km/h en 3,8 s

Diesel et hybridation légère

• 3.0 TDI V6 mild hybrid :
  • Puissance : 286 ch
  • Couple : 600 Nm
• 4.0 TDI V8 mild hybrid (version haut de gamme) :
  • Puissance : 435 ch
  • Couple : 900 Nm

Hybride rechargeable (PHEV)

• 60 TFSI e (V6 essence) :
  • Puissance combinée : 462 ch
  • Couple combiné : 700 Nm
  • Autonomie électrique : jusqu’à 50 km en cycle WLTP
  • Recharge en 2,5 h sur prise 7,2 kW

Table récapitulative des motorisations

Châssis, suspension et direction

Système de suspension adaptative

L’A8 propose de série une suspension à cinq bras à l’avant et multibras à l’arrière, complétée en option par :

• Suspension pneumatique adaptative « Predictive Active Suspension » capable de jouer sur la hauteur de caisse et l’amortissement en fonction des informations GPS et caméra
• Barres stabilisatrices actives anti-roulis pour compenser les mouvements latéraux

Transmission intégrale quattro

Le système quattro permanent répartit en temps réel le couple entre essieux, garantissant motricité et dynamisme. En conditions extrêmes, jusqu’à 70 % du couple peut basculer à l’avant ou à l’arrière.

Direction dynamique

La direction progressive se combine à une assistance électromécanique adaptative :

• Rapport de démultiplication variable
• Aide au braquage sur les faibles angles pour réduire l’effort
• Direction des roues arrière en option pour un diamètre de braquage réduit

Technologies de confort et d’assistance

Audi Virtual Cockpit et infodivertissement

• Tableau de bord entièrement digital 12,3 pouces
• Écran central MMI touch de 10,1 pouces + écran secondaire de 8,6 pouces pour climatisation et saisie de texte
• Navigation par satellite MMI plus avec affichage 3D
• Audi connect Car-to-X, services en ligne et e-Call

Aides à la conduite avancées

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction embouteillage jusqu’à l’arrêt
• Aide au maintien de voie et détection d’obstacles
• Vision nocturne infrarouge avec détection piétons et animaux
• Park Assist avec caméra 360° et conduite automatique en créneau

Sécurité passive et passive

• Huit airbags dont rideaux latéraux sur toute la longueur
• Ceintures avec prétensionneurs
• Structure en aluminium Audi Space Frame pour un rapport rigidité/poids optimal

Confort et habitabilité

Aménagement intérieur

• Modulable entre les finitions Business, Design Selection et Avus Extended
• Sellerie cuir Valcona ou cuir perforé/bicolore, inserts bois naturel ou fibre de carbone
• Toit ouvrant panoramique grand format
• Isolation phonique active avec microphones et haut-parleurs qui émettent des ondes inverses

Sièges et climatisation

• Sièges avant 20 réglages électriques avec fonction massage, ventilation et chauffant
• Pack relaxation arrière avec repose-tête inclinables, repose-pieds et tablettes escamotables
• Climatronic quadri-zone avec purification d’air et ionisation

Consommation et émissions

Valeurs WLTP

• 3.0 TFSI MHEV : 8,2–8,8 L/100 km, CO₂ 187–201 g/km
• 3.0 TDI MHEV : 6,1–6,5 L/100 km, CO₂ 159–171 g/km
• 60 TFSI e PHEV : 2,2–2,6 L/100 km, CO₂ 49–57 g/km (cycle mixte)

L’hybridation légère permet une réduction significative des consommations en relance et en circulation urbaine.

Finitions et personnalisation

Niveaux de finition

• Business Line : orientée executives, matériaux nobles et ambiance sobre
• Design Selection : inserts décoratifs spécifiques, cuir contrasté
• Avus Extended : sellerie Two-tone, douze variantes bois/métal, éclairage d’ambiance à 30 couleurs

Options marquantes

• Pack Night Vision
• Système audio Bang & Olufsen Advanced 3D (23 haut-parleurs, 1 920 W)
• Projecteurs Matrix LED HD avec anneaux lumineux animés
• Toit Alcantara, consoles centrales en cristal (Audi exclusive)

Conclusion

L’Audi A8 offre un concentré de technologies et de confort sans équivalent dans le segment des grandes berlines. Qu’il s’agisse de la rigueur de son châssis ou de l’extrême sophistication de son habitacle, elle se veut la parfaite alliée des trajets professionnels et des longs voyages. Grâce à sa palette de motorisations électrifiées et à son éventail d’aides à la conduite, elle incarne la vision de la « mobilité premium » qu’Audi poursuit depuis des décennies.