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Audi Q5

Audi Q5

L’Audi Q5 s’impose comme un SUV de taille moyenne alliant élégance, confort et dynamisme. Pensé pour les trajets quotidiens en ville comme pour les escapades sur routes secondaires, il offre un équilibre remarquable entre raffinement et robustesse. Son design extérieur incarne la nouvelle identité stylistique d’Audi, tandis que son habitacle respire le luxe discret grâce à des matériaux haut de gamme et une ergonomie pensée pour tous les occupants.

Design extérieur

Dimensions et proportions

L’Audi Q5 mesure 4,68 m de longueur, 1,89 m de largeur et 1,66 m de hauteur, pour un empattement de 2,82 m. Ces proportions offrent une silhouette à la fois stable et dynamique, renforcée par des lignes tendues et un porte-à-faux avant réduit. Le volume du coffre, généreux pour la catégorie, s’étend de 550 L à 1 550 L une fois la banquette arrière rabattue.

Signature lumineuse et optiques

La face avant se distingue par la calandre Singleframe octogonale, désormais plus large et plus horizontale. Les phares à LED sont de série, avec en option la technologie Matrix LED pour un allumage sélectif des segments lumineux. À l’arrière, les feux LED aux contours nets et aux clignotants dynamiques prolongent l’identité visuelle Audi.

Jantes et détails stylistiques

Le Q5 propose des jantes allant de 18″ à 21″, avec plusieurs designs, du motif en étoile au dessin multi-branches. Les finitions S line ajoutent des boucliers plus sportifs, des jupes latérales plus marquées et des seuils de porte spécifiques. Des barres de toit en aluminium et des inserts décoratifs chromés ou noir brillant permettent de personnaliser davantage l’allure.

Intérieur et confort

Architecture de l’habitacle

L’habitacle du Q5 privilégie l’orientation conducteur : la console centrale légèrement inclinée vers lui permet un accès immédiat aux commandes essentielles. Le siège conducteur dispose de réglages électriques en six reprises, y compris le support lombaire, offrant une posture idéale sur de longs trajets.

Matériaux et finitions

Audi mise sur une combinaison de revêtements Soft Touch, d’aluminium brossé et de bois de noyer foncé en option. La sellerie en cuir Milano peut laisser place à un cuir Valcona plus perforé sur les versions Supersport. Les surpiqûres contrastées, disponibles en rouge ou gris, soulignent les coutures des sièges et des panneaux de porte.

Modularité et espace de chargement

La banquette arrière, fractionnable 40/20/40, permet d’optimiser le volume de chargement jusqu’à 1 550 L, tandis qu’un plancher de coffre à deux niveaux facilite le rangement. Les sièges arrière offrent un espace aux genoux de 95 cm et un réglage longitudinal sur 15 cm pour adapter l’habitabilité selon les besoins.

Connectivité et multimédia

Le Virtual Cockpit Plus de 12,3″ remplace le combiné d’instruments traditionnel, affichant navigation, données de conduite et assistances en plein champ de vision. L’écran central tactile MMI Touch de 10,1″ intègre le système MMI Navigation Plus, la commande vocale naturelle “Hey Audi”, la recharge sans fil smartphone et les interfaces Apple CarPlay et Android Auto.

Motorisations et performances

Moteurs essence

Le Q5 propose le 2.0 TFSI en deux versions : 204 ch et 265 ch. Le bloc 204 ch délivre 320 Nm de couple dès 1 450 tr/min, tandis que le 265 ch atteint 370 Nm. Les deux déclinaisons associent la désactivation de cylindres en charge partielle pour abaisser la consommation.

Moteurs diesel

Sur le diesel, l’offre débute avec le 2.0 TDI de 163 ch (380 Nm) et se poursuit avec la version 204 ch (400 Nm). Ces groupes offrent une souplesse remarquable, idéale pour les parcours autoroutiers et les remorquages légers. Le filtre à particules et le système SCR garantissent le respect des normes Euro 6d.

Hybride rechargeable

La variante TFSI e associe un moteur 2.0 TFSI de 252 ch à un moteur électrique de 105 kW pour une puissance cumulée de 367 ch et un couple total de 500 Nm. La batterie lithium-ion de 14,4 kWh permet une autonomie électrique de 40 à 45 km en cycle WLTP, idéale pour les trajets urbains zéro émission.

Boîtes de vitesses et transmission quattro

Tous les moteurs sont couplés à la boîte Tiptronic à huit rapports, assurant des passages de rapport fluides et rapides. La transmission intégrale quattro, avec embrayage multidisques contrôlé électrohydrauliquement, répartit le couple en millisecondes entre essieux avant et arrière selon les conditions.

Performances et consommation

Le 2.0 TFSI 265 ch atteint 0 à 100 km/h en 6,0 s, tandis que le 2.0 TDI 204 ch réalise l’exercice en 7,6 s. Les consommations mixtes varient de 5,4 L/100 km en TDI 163 ch à 6,9 L/100 km en TFSI 265 ch. Le TFSI e hybride affiche une consommation équivalente de 1,8 L/100 km et des émissions de CO₂ de 41 g/km.

Châssis et tenue de route

Suspension et amortissement

De série, le Q5 repose sur une suspension à quatre bras à l’avant et un essieu multibras à l’arrière avec ressorts hélicoïdaux. La suspension pneumatique adaptative, en option, offre cinq modes de conduite (Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency et Allroad) et ajuste la garde au sol de ± 45 mm pour franchir obstacles ou améliorer l’aérodynamique.

Direction et freinage

La direction électromécanique à assistance variable assure un retour d’information naturel et une précision sans faille, que ce soit en ville ou sur route. Le système de freinage repose sur des disques ventilés de 340 mm à l’avant et 310 mm à l’arrière, associés à la fonction de récupération d’énergie au freinage sur les modèles hybrides.

Conduite dynamique

Le sélecteur de mode Audi drive select modifie simultanément la réponse moteur, la cartographie de la direction, la gestion de la boîte et le tarage des suspensions. En mode Dynamic, la sonorité est enrichie, la réactivité du moteur augmentée et l’amortissement raidi pour une conduite plus sportive.

Sécurité et aides à la conduite

Aides à la conduite

Le Q5 intègre un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop&Go, un assistant de maintien de trajectoire (Audi lane assist) et un assistant de circulation en embouteillage. En option, le pack Tour comprenant le traffic jam assist et le turn assist ajoute la gestion semi-autonome jusqu’à 60 km/h et la prévention des collisions en intersection.

Systèmes de sécurité passive

La carrosserie utilise de l’acier à ultra-haute résistance et des structures absorbantes conçues pour protéger les occupants en cas de choc frontal, latéral ou arrière. Six airbags de série, dont deux rideaux et deux latéraux avant, complètent le dispositif, tandis que l’Audi pre sense basic et front détecte les collisions potentielles pour pré-tensionner ceintures et fermer vitres.

Options et personnalisation

Packs et lignes S

Les lignes S line Sport, S line Black et Edition One proposent suspensions sport, boucliers spécifiques et jantes exclusives jusqu’à 21″. Le pack S line intérieur ajoute sièges sport à surpiqûres contrastées, pédalier en aluminium et volant Sport multifonction à méplat.

Couleurs et matériaux

Le nuancier s’ouvre à plus de vingt finitions, dont Brilliant Black, Navarra Red metallic et District Green metallic. À l’intérieur, le cuir Nappa Valcona, les applications décoratives en carbone ou en bois ouvert de noyer offrent une multitude de combinaisons pour créer une ambiance personnalisée.

Entretien et services connectés

Maintenance et garanties

Audi propose un premier entretien gratuit pendant trois ans ou 45 000 km, ainsi qu’une extension de garantie jusqu’à cinq ans. Le plan d’entretien préventif et le service Online du carnet d’entretien digital garantissent un suivi précis des intervalles de révision.

Services en ligne et MMI connect

Grâce à Audi connect, le Q5 propose des services en ligne tels que la recherche d’adresses en temps réel, les informations trafic, la météo et les alertes de stationnement. L’interface myAudi permet de consulter l’autonomie électrique du TFSI e, de préconditionner l’habitacle à distance et de localiser son véhicule via smartphone.

Conclusion

L’Audi Q5 allie esthétisme, confort, technologie et performances pour répondre aux exigences d’une clientèle variée. Sa gamme de motorisations, incluant essence, diesel et hybride rechargeable, offre un spectre d’usages adapté à chaque mode de vie. Compact sans renoncer à l’espace, dynamique sans sacrifier le luxe, le Q5 demeure une référence parmi les SUV premium du segment.

2018 Audi Q5 S Line TDi Quattro S-A 2.0 Front

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